Daily Current Affairs in Hindi

सितंबर माह के 'राष्ट्रीय पोषण माह' के रूप में मनाया जाएगा

National

स्वस्थ पोषण की आवश्यकता पर जोर देने के लिए केंद्र सरकार सितंबर के पूरे महीने को "राष्ट्रीय पोष माह" (राष्ट्रीय पोषण माह) के रूप में मना रही है। यह पहल स्वस्थ भोजन पर जनता को जागरूक करने के उद्देश्य से है, कुछ वर्गों में कुपोषण और अल्पपोषण और मोटापे के दोहरे मुद्दों को संबोधित करती है और 'कुपोषण मुक्त भारत' के लिए मौजूदा राष्ट्रव्यापी अभियान को भी तेज करती है।


के बारे में राष्ट्रीय Poshan Maah


थीम: 'पूरक आहार'


राष्ट्रीय पोषन माह की घोषणा सबसे पहले पीएम मोदी ने अपने हालिया 'मन की बात' में की थी। कुपोषण के बारे में बोलते हुए कार्यक्रम। उन्होंने यह भी बताया कि जागरूकता की कमी के कारण, गरीब और संपन्न परिवार दोनों इससे प्रभावित होते हैं।


पोशन माह को मनाने का उद्देश्य भारत के हर नुक्कड़ पर पोषण का संदेश देना और बच्चों में संक्रमण से बचाव के लिए मानार्थ भोजन, उपचार और रोकथाम पर ध्यान देना है।


पोषन अभियान:


POSHAN समग्र पोषण के लिए प्रधान मंत्री की अतिदेय योजना के लिए है। पोषन अभियान 2022 तक एक लक्षित दृष्टिकोण के साथ कुपोषण को दूर करने के लिए दृष्टि से बहु-स्तरीय अभिसरण मिशन है।


राजस्थान के झुंझनू से मार्च 2018 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा पोशन अभियान की शुरुआत की गई थी। इसका उद्देश्य 6 वर्ष तक के बच्चों, किशोर लड़कियों, गर्भवती महिलाओं और स्तनपान कराने वाली माताओं की पोषण स्थिति में सुधार करना है।

रक्षा संवाददाता पाठ्यक्रम का 2019 संस्करण मुंबई में संपन्न हुआ

International

इंडियन नेवी एंड कोस्ट गार्ड लेग ऑफ डिफेंस कॉरेस्पॉन्डेंट्स कोर्स (DCC), जो क्षेत्रीय और राष्ट्रीय मीडिया हाउसों के चयनित पत्रकारों के लिए एक कोर्स है, का समापन मुंबई, महाराष्ट्र में हुआ।


नौसेना अधिकारी ने प्रतिभागियों और आयोजकों के लिए फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग वेस्टर्न फ्लीट (FOCWF) द्वारा आयोजित एक वैधानिक रिसेप्शन के साथ समापन किया, जहां शिक्षकों और छात्रों के बीच समझ और संबंधों ने यह स्पष्ट कर दिया कि नौसेना पैर अपने प्राथमिक कार्य में सफल रहा। डीसीसी अब भारतीय वायु सेना के साथ चरण के लिए चंडीगढ़ चली गई।


डिफेंस कॉरेस्पॉन्डेंट्स कोर्स के बारे में


डीसीसी का उद्देश्य: 

  • नौसेना के संचालन की बारीकियों और उनके महत्व पर पत्रकारों को प्रबुद्ध करना।
  • समय के साथ निर्माण करने के लिए, सभी स्तरों पर पत्रकारों का एक समूह, जो सशस्त्र बलों को समझते हैं और समुद्री पर्यावरण के बारे में कहानियों पर रिपोर्टिंग करते समय डोमेन के संज्ञान हैं

DCC को पश्चिमी नौसेना कमान, मुंबई में आयोजित किया गया था। यह मैरीटाइम वारफेयर सेंटर (MWC) मुंबई द्वारा समन्वित किया गया था।


पहले 3 दिनों में, भारतीय नौसेना और भारतीय तटरक्षक (आईसीजी) के एक सप्ताह के चरण के दौरान, जो 26 अगस्त 2019 को शुरू हुआ, डीसीसी प्रतिभागियों को भारतीय नौसेना, आईसीजी और नौसेना मूल्य प्रणाली की संगठन, भूमिकाओं और जिम्मेदारी से अवगत कराया गया।


पाठ्यक्रम के 32 प्रतिभागियों ने नौसेना डॉकयार्ड मुंबई का दौरा किया और डॉकयार्ड के आसपास हेरिटेज वॉक के लिए भी गए। कोर्स ने भारतीय नौसेना और तटरक्षक बल की पनडुब्बियों और युद्धपोतों का भी दौरा किया। संयुक्त संचालन केंद्र (JOC) की यात्रा और तटीय सुरक्षा निर्माण पर एक संक्षिप्त जानकारी प्रतिभागियों को तटीय रक्षा तंत्र की बारीकियों और कामकाज में तेजी लाने के लिए लाया।

एनआईओटी ने डीप सी एक्सप्लोरेशन एंड माइनिंग मिशन "प्रोजेक्ट समुद्रयान" लॉन्च किया

National

गहरे समुद्र क्षेत्र का पता लगाने के लिए नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ ओशन टेक्नोलॉजी (NIOT) 2021-22 तक समुद्रदर्शन परियोजना शुरू करेगा। यह केंद्रीय खनिज विज्ञान मंत्रालय का पायलट प्रोजेक्ट है, जिसमें दुर्लभ खनिजों के गहरे खनन के लिए 6000 करोड़ रुपये के 'डीप ओशन ’मिशन का हिस्सा है।


समुद्रायण परियोजना

यह गहरे पानी के नीचे अध्ययन करने के लिए लगभग 6000 मीटर की गहराई तक तीन व्यक्तियों के साथ स्वदेशी रूप से विकसित पनडुब्बी वाहन भेजने का प्रस्ताव करता है। यह NIOT, चेन्नई द्वारा किया जाएगा और 2022 तक अंतरिक्ष में अंतरिक्ष यात्री भेजने के इसरो के महत्वाकांक्षी 'गगनयान' मिशन के अनुरूप है। यह 2021-22 तक वास्तविकता बनने की उम्मीद है। इस परियोजना के हिस्से के रूप में विकसित स्वदेशी रूप से विकसित पनडुब्बी वाहन 72 घंटे के लिए 6 किमी की गहराई पर समुद्र के बिस्तर पर रेंगने में सक्षम है। जबकि, वर्तमान में तैनात पनडुब्बियां केवल 200 मीटर गहरे समुद्र में जा सकती हैं। इस परियोजना के चरण में और अधिक परीक्षण के साथ गहराई में जाना होगा और 2022 में महासागर खनन शुरू होने की उम्मीद है। इस महत्वाकांक्षी परियोजना का खर्च लगभग 200 करोड़ रुपये होने की उम्मीद है।


परियोजना का महत्व: यदि यह सफल होता है, तो भारत गहरे महासागरों से खनिजों की खोज में विकसित देशों की चयनित लीग में शामिल हो जाएगा। विकसित देशों ने पहले ही इस तरह के मिशन किए हैं। भारत इस तरह की परियोजना शुरू करने वाला पहला विकासशील देश हो सकता है।


पृष्ठभूमि

अंतर्राष्ट्रीय समुद्री बिस्तर प्राधिकरण (ISBA) ने सीबेड से बहुरूपी पिंडों की खोज के लिए भारत को मध्य हिंद महासागर बेसिन (CIOB) में 75,000 वर्ग किमी का स्थल आवंटित किया है। इस साइट में पॉलिमेटेलिक नोड्यूल का अनुमानित संसाधन लगभग 380 मिलियन टन है, जिसमें 92.59 मिलियन टन मैंगनीज, 4.29 मिलियन टन तांबा, 4.7 मिलियन टन निकल और 0.55 मिलियन टन कोबाल्ट है।

भारत की सबसे लंबी विद्युतीकृत रेलवे सुरंग का उद्घाटन आंध्र प्रदेश में किया गया

National

उपराष्ट्रपति एम वेंकैया नायडू ने देश की सबसे लंबी विद्युतीकृत रेल सुरंग को आंध्र प्रदेश के चेरलोपल्ली और रापुरु के बीच समर्पित किया। उन्होंने गुदुर रेलवे स्टेशन पर वेंकटचलम और ओबुलावरिपल्ली के बीच विद्युतीकृत रेल लाइन का भी उद्घाटन किया और गुदुर-विजयवाड़ा इंटरसिटी सुपरफास्ट एक्सप्रेस को भी हरी झंडी दिखाई।


चेरलोपल्ली-राप्रू विद्युतीकृत रेल सुरंग

यह आंध्र प्रदेश में चेरलोपल्ली और रैपुरु रेलवे स्टेशनों के बीच स्थित है। इसे रु। की लागत पर बनाया गया था। 437 करोड़ और एक घोड़े की नाल डिजाइन में 44 ट्रॉली रिफ्यूज और 14 क्रॉस-पास हैं। इस सुरंग के निर्माण के लिए न्यू ऑस्ट्रेलियन टनलिंग मेथड (NATM) का इस्तेमाल किया गया था। इसकी कुल लंबाई 6.3 किमी है। इसकी ऊंचाई (रेल स्तर से छत तक) 6.5 मीटर है और संपर्क तार की न्यूनतम ऊंचाई 5.2 मीटर पर बनाए रखी गई है। सुरंग के अंदर 10 मीटर के अंतराल पर एलईडी लाइटिंग दी गई है। यह चेरलोपल्ली के पास और रैपुरु के पास दो ट्रैक्शन पॉवर सप्लाई सब-स्टेशन द्वारा प्रदान किया जाता है। यह माल ढुलाई के निर्बाध आवाजाही के लिए कृष्णापटनम पोर्ट और हिंटरलैंड के बीच व्यवहार्य रेल संपर्क प्रदान करेगा।


वेंकटचलम-ओबुलवरिपल्ली विद्युतीकृत रेलवे लाइन

इस मार्ग के साथ नौ रेलवे स्टेशन, 146 पुल, 60 सड़क-अंडर-ब्रिज और दो सुरंगें हैं। इसका कोई लेवल क्रॉसिंग नहीं है। यह गुंटकल डिवीजन से कृष्णापट्टनम तक आने वाली ट्रेनों के लिए 72 किमी की दूरी कम करता है और ओबुलावरिपल्ली-रेनिगुंटा-गुडूर सेक्शन में यातायात घनत्व को कम करता है। यह ओबुलावरिपल्ली-वेंकटचलम-कृष्णापटनम बंदरगाह मार्ग पर मालगाड़ियों के परिचालन की सुविधा प्रदान करेगा। यह चेन्नई-हावड़ा और चेन्नई-मुंबई रेल मार्गों पर सबसे छोटा रास्ता भी प्रदान करेगा। यह विजयवाड़ा-गुदुर-रेनिगुन्टा-गुंटाकल खंडों में माल ढुलाई और यात्री ले जाने वाली ट्रेनों की भीड़ को कम करेगा।

तमिलनाडु के डिंडीगुल ताला और कंडांगी साड़ी को जीआई टैग मिलता है

Business

चेन्नई में भौगोलिक संकेतक रजिस्ट्री (जीआईआर) ने डिंडीगुल लॉक और तमिलनाडु के कंडांगी साड़ी को प्रतिष्ठित भौगोलिक संकेत (जीआई) टैग प्रदान किया है। इसमें कुल ऐसे स्वदेशी उत्पादों की संख्या है, जिन्हें तमिलनाडु से जीआई टैग मिला है।


डिंडीगुल के ताले

वे अपनी बेहतर गुणवत्ता और स्थायित्व के लिए पूरी दुनिया में जाने जाते हैं। डिंडीगुल में और उसके आसपास 3,125 से अधिक ताला निर्माण इकाइयाँ 5 किमी के क्षेत्र तक सीमित हैं। यह मुख्य कारण है डिंडीगुल शहर को लॉक सिटी भी कहा जाता है।


शहर में ताला बनाने वाली इकाइयाँ नालमपट्टी, नागेलनगर, कोडाईपैरेलपट्टी, कमलापट्टी और यगप्पनपट्टी में केंद्रित हैं। इस क्षेत्र में लोहे की प्रचुरता इस उद्योग के विकास का मुख्य कारण है।


सलेम और मदुरई सहित आसपास के शहरों से खरीदे गए पीतल के प्लेट और एमएस फ्लैट प्लेट जैसे कच्चे माल का उपयोग करते हुए कारीगरों द्वारा बनाई गई ताले की 50 से अधिक किस्में हैं। सरकारी संस्थान जैसे जेल, गोदाम, अस्पताल और यहां तक ​​कि मंदिर भी अन्य मशीन-निर्मित लोगों के बजाय इन तालों का उपयोग करते हैं।


कंडांगी साड़ी

वे तमिलनाडु के शिवगंगा जिले में पूरे कराईकुडी तालुक में निर्मित हैं। वे कोयम्बटूर से उच्च गुणवत्ता वाले कपास से बने हैं। इन साड़ियों की मुख्य विशेषता इसके चमकीले रंग हैं जो मजबूत हैं। उन्हें बड़ी विपरीत सीमाओं की विशेषता है। इस साड़ी की कुछ किस्मों को सीमा से दो तिहाई साड़ी तक कवर करने के लिए जाना जाता है, जो आमतौर पर लंबाई में लगभग 5.10 मीटर 5.60 मीटर है। इन सूती साड़ियों को आमतौर पर गर्मियों में पहना जाता है और ग्राहकों द्वारा थोक में खरीदा जाता है। इन साड़ियों को मैन्युअल रूप से घुमावदार मशीन, शटल, लूम और बॉबिन का उपयोग करके बनाया गया है। यह उन परिवारों का टीम प्रयास है जो कराईकुडी शहर में रहते हैं और यह उनकी बुनियादी आजीविका का हिस्सा है।

पोर्ट नेवी के लिए भारतीय नौसेना के युद्धपोत लाम चबांग, थाईलैंड पहुंचे

International

दक्षिण पूर्व एशिया और पश्चिमी प्रशांत में भारतीय नौसेना के प्रवासी तैनाती के हिस्से के रूप में, 31 अगस्त से 3 सितंबर 2019 तक पोर्ट कॉल के लिए दो भारतीय नौसेना के युद्धपोत, आईएनएस सह्याद्रि और आईएनएस किल्टान बैंकॉक के लाम चबांग पहुंचे। पोर्ट कॉल एक प्रदर्शन है थाईलैंड के साथ भारत के मधुर संबंध


मुख्य विचार


पोर्ट कॉल के दौरान, दोनों नौसेनाओं (भारतीय नौसेना और रॉयल थाई नौसेना) के कर्मियों के बीच पेशेवर बातचीत होगी, आधिकारिक कॉल और रॉयल थाई नौसेना के गणमान्य लोगों के साथ बातचीत होगी।


पेशेवर मुलाकात के अलावा, सामाजिक व्यस्तताओं, स्थानीय आबादी और विभिन्न खेल आयोजनों की यात्रा के दौरान भी योजना बनाई जाती है।


यात्रा के पूरा होने पर, भारतीय नौसेना और रॉयल थाई नौसेना के जहाज समुद्र में एक मार्ग अभ्यास करेंगे। यह आगे चलकर सभी के लिए शांतिपूर्ण और सुरक्षित समुद्र सुनिश्चित करने के लिए नौसेना के बीच अंतर के स्तर पर निर्माण करेगा।


जहाजों को 3 सितंबर को Laem Chabang प्रस्थान करने के लिए निर्धारित किया गया है।


आईएनएस सह्याद्री और आईएनएस किल्टान के बारे में


आईएनएस सह्याद्रि (F49): शिवालिक श्रेणी की बहु-भूमिका वाली गाइडेड मिसाइल स्टेल्थ फ्रिगेट है


INS Kiltan (P30): एक कामोर्ट-क्लास एंटी-सबमरीन वारफेयर कार्वेट है


दोनों हथियारों और सेंसर के एक बहुमुखी सरणी से लैस हैं और मल्टी-रोल हेलीकॉप्टर ले जा सकते हैं। ये दो जहाज नवीनतम, स्वदेशी रूप से डिज़ाइन किए गए और निर्मित युद्धपोत हैं जो भारत की युद्धपोत निर्माण क्षमताओं के 'आने वाले वर्ष' का प्रतिनिधित्व करते हैं।


वे भारतीय नौसेना के पूर्वी बेड़े का हिस्सा हैं, जो कि विशाखापत्तनम में स्थित फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ (CIC), ईस्टर्न नेवल कमांड के ऑपरेशनल कमांड के अधीन है।

इंडोनेशिया जकार्ता से बोर्नियो द्वीप के लिए राजधानी स्थानांतरित करने वाला है

International

इंडोनेशिया सरकार ने अपनी वर्तमान राजधानी को जकार्ता (जावा के द्वीप पर) से पूर्वी आबादी के पूर्वी कलिमंतन (बोर्नियो द्वीप पर) स्थानांतरित करने की घोषणा की है। इंडोनेशिया के राष्ट्रपति जोको विडोडो ने घोषणा की है कि उनकी सरकार बोर्नियो द्वीप पर स्मार्ट, ग्रीन कैपिटल सिटी बनाने की योजना बना रही है। हालाँकि, कुछ पर्यावरणवादी समूहों को डर है कि राजधानी शहर के $ 33 बिलियन के स्थानांतरण की योजना में बोर्नियो द्वीप के वर्षावन की प्रजातियों पर और अधिक दबाव पड़ सकता है जैसे कि ऑरंगुटन।


राजधानी शहर के स्थानांतरण के कारण

इंडोनेशिया की वर्तमान राजधानी, जकार्ता, 10 मिलियन से अधिक लोगों का घर है। यह जलवायु-धमकाने वाली मेगासिटी है क्योंकि इसमें दुनिया के कुछ सबसे खराब वायु प्रदूषण और यातायात की भीड़ है। गरीब शहरी नियोजन ने शहर का 40% समुद्र तल से नीचे छोड़ दिया है।


राजधानी शहर की शिफ्टिंग इंडोनेशिया की आर्थिक वृद्धि को विकेंद्रीकृत करने की एक व्यापक रणनीति का हिस्सा है क्योंकि जकार्ता देश की 60% आबादी का घर है और इसकी आधी से अधिक आर्थिक गतिविधियों का लेखा-जोखा है।


कालीमंतन जकार्ता से लगभग चार गुना बड़ा है, लेकिन सकल घरेलू उत्पादन (जीडीपी) के दसवें हिस्से से भी कम है। यह इंडोनेशिया के 17,000 द्वीपों के द्वीपसमूह में बहुत अधिक केंद्रीय है।


बोर्नियो द्वीप

यह दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा द्वीप है और एशिया में सबसे बड़ा है। यह दुनिया के कुछ सबसे बड़े उष्णकटिबंधीय वर्षावनों का घर है। यह राजनीतिक रूप से तीन देशों में विभाजित है: इंडोनेशिया, मलेशिया और ब्रुनेई (नीचे नक्शा देखें)। कालीमंतन बोर्नियो द्वीप का इंडोनेशियाई हिस्सा है और इसमें द्वीप का 73% भौगोलिक क्षेत्र शामिल है।

भारत, स्विट्जरलैंड में वित्तीय खाता सूचनाओं का स्वत: आदान-प्रदान

International

सूचना का स्वचालित विनिमय (AEOI) स्विट्जरलैंड और भारत के बीच शासन 1 सितंबर, 2019 से बंद हो गया। इस तंत्र के तहत, भारत स्विट्जरलैंड में वर्ष 2018 के लिए भारतीय निवासियों द्वारा रखे गए सभी वित्तीय खातों के बारे में जानकारी प्राप्त करना शुरू कर देगा। केंद्रीय प्रत्यक्ष कर बोर्ड (सीबीडीटी) ने इस कदम को सरकार के काले धन के खिलाफ लड़ाई में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में स्वीकार किया है।


सूचना के स्वचालित विनिमय (AEOI) के बारे में


यह अनुरोध किए बिना देशों के बीच सूचनाओं का आदान-प्रदान है। इसका उद्देश्य वैश्विक कर चोरी को कम करना है। इसे कॉमन रिपोर्टिंग स्टैंडर्ड (CRS) के तहत किया जाना है।


सीआरएस इसके लिए वैश्विक मानक पर सहमत है जिसे 2014 में आर्थिक सहयोग और विकास संगठन (ओईसीडी) द्वारा अनुमोदित किया गया है। यह सूचना के ऐसे आदान-प्रदान के लिए वैश्विक रिपोर्टिंग मानक है, जो गोपनीयता नियमों और डेटा सुरक्षा उपायों जैसे पहलुओं का ध्यान रखता है।


भारत-स्विट्जरलैंड AEOI: दोनों देशों ने नवंबर 2016 में पारस्परिक आधार पर कर मामलों में AEOI की शुरूआत पर संयुक्त घोषणा पर हस्ताक्षर किए थे। इसके तहत-


दोनों देशों का इरादा 2018 में वैश्विक AEOI मानक के अनुसार डेटा एकत्र करना शुरू करना है और 2019 से इसका आदान-प्रदान करना है।

दोनों क्षेत्राधिकार अपने संबंधित घरेलू कानूनों में ओईसीडी सीआरएस के कार्यान्वयन के संबंध में किसी भी संबंधित विकास को सूचित करेंगे।

प्रत्येक क्षेत्राधिकार इस बात की पुष्टि करेगा कि इसने अन्य अधिकार क्षेत्र को सूचनाओं के बारे में सूचित किया है जो व्यक्तियों को अपनी वित्तीय परिसंपत्तियों के स्वैच्छिक प्रकटीकरण के बारे में जानकारी उपलब्ध कराने के लिए उपलब्ध कराता है।


AEOI का महत्व

स्विस बैंक खातों में भारतीयों द्वारा जमा की गई संपत्तियों पर अधिक प्रकाश डालने की संभावना है, लंबे समय तक गोपनीयता के सख्त स्थानीय नियमों द्वारा शासित। इस तंत्र के माध्यम से, स्विट्जरलैंड में बैंकों में खातों वाले भारतीयों का बैंकिंग विवरण भारत में कर अधिकारियों (मुख्य रूप से सीबीडीटी) को उपलब्ध होगा। भारतीय कर अधिकारियों को कैलेंडर वर्ष 2018 के स्विट्जरलैंड में भारतीय निवासियों द्वारा रखे गए सभी वित्तीय खातों के संबंध में जानकारी प्राप्त होगी। इसमें 2018 में बंद किए गए खातों के विवरण भी उपलब्ध होंगे। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस तंत्र के तहत, भारत को 2018 से पहले बैंक खातों की जानकारी प्राप्त नहीं होगी।

इंजीनियरिंग छात्रों के लिए MeitY और Google ने 'बिल्ड फॉर डिजिटल इंडिया' कार्यक्रम लॉन्च किया

National

टेक दिग्गज Google और केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक्स और आईटी मंत्रालय (MeitY) ने इंजीनियरिंग छात्रों के लिए 'बिल्ड फॉर डिजिटल इंडिया' कार्यक्रम शुरू किया। Google और Meity ने कार्यक्रम को चालू करने के इरादे के एक बयान पर हस्ताक्षर किए हैं।


'बिल्ड फॉर डिजिटल इंडिया' कार्यक्रम के बारे में


उद्देश्य: कार्यक्रम इंजीनियरिंग छात्रों को बाज़ार-तैयार, प्रौद्योगिकी-आधारित समाधान विकसित करने के लिए एक मंच प्रदान करेगा जो प्रमुख सामाजिक समस्याओं को संबोधित करता है।


प्रक्रिया: आवेदक प्रमुख तकनीकों पर ऑनलाइन और ऑफलाइन सीखने के अवसरों में भाग लेंगे जिसमें मशीन लर्निंग (एमएल), क्लाउड और एंड्रॉइड शामिल हैं जो Google के डेवलपर छात्र क्लब नेटवर्क और अन्य Google डेवलपर नेटवर्क द्वारा पेश किए जाएंगे।


Google अधिकांश होनहार उत्पादों और प्रोटोटाइपों के लिए रणनीति, उत्पाद डिजाइन और प्रौद्योगिकी में मेंटरशिप सत्र भी प्रदान करेगा।


केंद्र बिंदु के क्षेत्र-


प्रमुख सामाजिक समस्याओं का समाधान:

कार्यक्रम के भाग के रूप में, भारत भर के इंजीनियरिंग छात्रों को शिक्षा, कृषि, स्वास्थ्य सेवा, महिला सुरक्षा, बुनियादी ढाँचा, स्मार्ट शहर, स्मार्ट गतिशीलता और परिवहन, पर्यावरण, पहुँच और विकलांगता जैसे क्षेत्रों में अपने विचारों और समाधानों को प्रस्तुत करने के लिए आमंत्रित किया जाएगा। साक्षरता।


AI भारत की सबसे कठिन सामाजिक चुनौतियों का समाधान करने में मदद कर सकता है:

मशीन लर्निंग (एमएल) और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) जैसी उन्नत नई प्रौद्योगिकियां कुछ ऐसी कठिन सामाजिक चुनौतियों का सामना करने में मदद कर सकती हैं जो आज भारत के सामने हैं।


महत्व: यह पहल न केवल भारत भर के कॉलेज के छात्रों को नवाचार करने के लिए प्रेरित करेगी बल्कि भारत की कुछ प्रमुख सामाजिक चुनौतियों के लिए कुछ अच्छे प्रौद्योगिकी समाधान भी तैयार करेगी।


यह युवा इंजीनियरों को तकनीकी और उद्यमशीलता कौशल के साथ प्रेरित और सुसज्जित करेगा और उन्हें अपने उज्ज्वल विचारों को कल के सफल समाधान में बदलने की आवश्यकता होगी।

नादुभगम चुंदन स्नेक की नाव ने अलाप्पुझा में 67 वीं नेहरू ट्रॉफी जीती

Sports

पल्लथुर्थी बोट क्लब की सांपों वाली नाव 'नदुभगम चुंदन' ने केरल के अलप्पुझा में पुन्नमदा झील में 67 वीं नेहरू ट्रॉफी को उठा लिया। इस वर्ष प्रतिष्ठित नाव दौड़ का 67 वां संस्करण था।


इस आयोजन का उद्घाटन केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने किया था। प्रसिद्ध क्रिकेटर सचिन तेंदुलकर इस कार्यक्रम के मुख्य अतिथि थे।


मुख्य विचार


प्रतिभागी: इस वर्ष नेहरू ट्रॉफी में 23 साँप नौकाओं सहित कुल 79 नौकाओं ने भाग लिया। इसमें से 9 सर्पोट बोट लीग (CBL) टीमों सहित 20 स्नेक बोट्स, मुख्य रेस में भाग ले रही हैं और शेष 3 स्नेक बोट्स प्रदर्शनी की दौड़ में हैं।


नादुभगम चुंदन: 1952 में आयोजित प्रदर्शनी दौड़ में जीत के 6 दशक से अधिक समय बाद, जिसे बाद में रेगाटा का पहला संस्करण घोषित किया गया, नादुभगम चुंदन, पल्लथुर्थी बोट क्लब द्वारा रोहित को पहली बार नेहरू ट्रॉफी से नवाजा गया। पल्लथुर्थी बोट क्लब इस प्रकार चैंपियंस बोट लीग (CBL) के उद्घाटन संस्करण की पहली दौड़ में विजेता बन गया है। CBL (Championsboatleague.in), जिसे खेल-परिवर्तन की पहल के रूप में बिल किया जाता है, केरल की बड़े पैमाने पर बिखरी हुई सांप-नाव की दौड़ का व्यवसायीकरण करना चाहता है, जबकि खेल की पारंपरिक भावना को खोए बिना उनका व्यवसायीकरण करता है।


नडुभगम चंदन (स्नेकबोट) ने सीबीएल का पहला राउंड जीता और 9 अंक लेकर, 4.24 मिनट की घड़ी में 1,050 मीटर की दूरी तय करके, अपने साथी प्रतियोगियों को पीछे छोड़ दिया।


यूनाइटेड बोट क्लब, कनकरी, और 'करिकाल चुंदन' (पुलिस बोट क्लब) और देवास चुंदन (एनसीडीसी बोट क्लब, कुमारकोम) द्वारा पंक्तिबद्ध 'चंबक्कुलम चुंदन' ने क्रमशः 2, 3 और 4 वां स्थान हासिल किया।


पुलिस बोट क्लब की साराध्या ने थकनकोड़ी महिला थारवल्लम का फाइनल जीता।


दौड़ का अगला चरण 7 सितंबर को कोट्टायम के पास थजथाथांगडी में आयोजित किया जाएगा। सीबीएल मूल रूप से 10 अगस्त से शुरू होना था लेकिन राज्य भर में कहर बरपा रही भारी बारिश के कारण यह पुनर्निर्धारित हो गया।


नेहरू ट्रॉफी बोट रेस के बारे में


यह देश के पहले प्रधान मंत्री जवाहरलाल नेहरू की क्षेत्र में यात्रा और 1952 में अलाप्पुझा झील में उनकी नाव की सवारी के लिए शुरू किया गया था।


यह नादुभगम चुंदन पर था कि पीएम नेहरू ने अलप्पुझा की यात्रा के दौरान एक प्रदर्शनी दौड़ में सांप के डसने के बाद हॉप किया। बाद में नई दिल्ली लौटने पर, पीएम नेहरू ने एक चांदी की ट्रॉफी, एक साँप की प्रतिकृति का दान किया।

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